Система безоператорного отпуска топлива

Server Exzotron Bot 1.0 – современна комплексная система управления безоператорным отпуском топлива на ведомственных АЗС и топливозапращиках с контролем движения топлива на предприятии. Облачный WEB сервис создан на базе последних достижений в области разработки программного обеспечения для создания сетей АЗС самообслуживания. Инструменты Java, Angular с помощью которых разработан продукт позволяют оперативно отображать информацию, не обновляя при этом Web страницу. Это в свою очередь ускоряет и упрощает работу. В основе лежит подход, который позволяет пользователю «в 2 клика» получать необходимую информацию без каких-либо задержек.
Server Exzotron Bot 1.0 позволяет управлять ведомственной выдачей топлива на предприятии по RFID картам в разделенной сети стационарных АЗС и передвижных АТЗ. Данная платформа имеет несколько интерфейсов. Это программное обеспечение является собственной разработкой компании «Экзотрон Технолоджи»

Это новая концепция в виде отраслевого направления в рамках организации внутриведомственного учета ГСМ с использованием оборудования от компании Gelileosky.

Данное решение позиционируется как комплекс программно-аппаратных средств, который позволяет полностью автоматизировать операции связанные с бизнес процессом обеспечения поставки, хранения, распределения и отгрузки топлива на производственный транспорт.

Программная часть – облачный сервер Exzotron Bot, который предоставляет следующие возможности:

Прием и обработка данных от бортовых терминалов Galileosky.
Предоставление пользователю набора интерфейсов: Web , API , 1C, Telegram.
Управление бортовыми терминалами Galileosky через Telegram.
Web панель: Объекты доступа. Добавление и удаления топливных карт. Установка лимита на отгрузку топлива.
Web панель графического анализатора, по контролю поступления топлива в бак автомобиля. Организация сверки выдачи топлива с фактическим поступлением в бак автомобиля. Получение данных по топливному баку средствами API из ведущих систем мониторинга (Wialon, Omnicomm, ГлонассСофт, FortTelecom).

Динамика отклонений поступления топлива в бак автомобиля

6. Web панель: управление ГСМ.

Графическое отображение остатка топлива, отображение движение топлива в графиках в разрезе складов по данным бухгалтерского учета и по данным датчиков уровня установленных в емкости. Формирование отчетности о движении топлива за выбранный период в разрезе всех складов компании. То есть пользователь может оперативно получить информацию о всех поступлениях топлива, перемещениях и расходе в числовой табличной форме.

Основным элементом инструмента является возможность отображать совмещенный график, который в реальном режиме отображает фактическое отклонение между бухгалтерским и фактическим учетом топлива. Данный механизм позволяет оперативно реагировать на ситуации связанные с хищением топлива или нестабильной работой оборудования.

Контроль движение топлива и отклонений на складах ГСМ.

7. Web панель: Журнал Документов.

Данный раздел предоставляет пользователю доступ к документам бухгалтерского учета.

Приходная накладная – данный документ автоматически создается при поступлении топлива в емкость по показаниям датчиков уровня. Далее оператор вносит в документ значение по первичному документу от поставщика. (фиксация отклонений при приемке)

Накладная на перемещение – данный документ создается автоматически в случае получения топлива топливозаправщиком на АЗС по топливной карте. Так же есть возможность накладную внести вручную. Это необходимо для отражение операций движения топлива по участкам которые не оборудованы.

Инвентаризация - данный документ автоматизирует деятельность ответственного за инвентаризацию. Пользователю предоставляется возможность пошагового ввода документа с вычислением текущего остатка по данным датчика уровня в емкости сверке этого показателя с текущим бухгалтерским остатком и выведением отклонения. Излишком или недостачей. При проведении документа организован пересчет бухгалтерских итогов с учетом внесения данных по отклонению на дату.

Журнал Документов

Отчет Движение топлива

Отчет по топливу за сутки с выводом информации о накопительном тотальном счетчике

8. Предоставления API интерфейса для интеграции с системами управленческого и бухгалтерского учета.

9. Модульная конфигурация 1С для встраивания в типовые конфигурации 1С заказчика. Синхронизация документооборота по начислениям и движению топлива по API.

Рассылка операторам АЗС по Telegram набирает обороты. Это базовое решение, что бы операторы сдавали в бухгалтерию первичку 100% но без отклонений. Отчет по системе мониторинга и ведомости не имеют в этом случае любых видов отклонений. Полный порядок с первичными документами.

Управление топливными картами через Telegram

Получение отчета о выданном топливе через Telegram

Справочник регистрации карт доступа

Вывод показаний с датчика уровня ПМП

Модульная конфигурация 1С

Подводя итоги, можно выделить основные особенности данной платформы:

Три интерфейса управления: WEB, Telegram Bot, API 1C.
Наличие прямых отчётов заправок в разрезе ТС.
Совместимость с любыми системами спутникового мониторинга, которые поддерживают устройства Galileosky.
Интеграция уровнемеров МПП Сенсор.
Управление балансом топливных карт в режиме транзакций.
Возможность установки абсолютных и суточных лимитов.
Возможность установки суточных лимитов на различные смены.
Открытое API, позволяющее внедрять собственные решения.
Организация управления ТРК различных производителей посредством терминалов от компании Galileosky и среды разработки Easy Logic.
Возможность управления сетью распределенных ТРК ТОПАЗ «Автономный налив» через удаленное соединение TCP.
Возможность двухфакторной идентификации. (транспорт-водитель).
Фиксация путевых листов через считывание штрих или QR кода.
В связке с спутниковыми системами мониторинга (API), возможность контроля поступления топлива в баки автомобиля.
Возможность организации управления как с WEB так и с мобильного телефона в мессенджере.
Возможность организации контроля выдачи топлива, как в онлайн так и оффлайн.
Возможность в рамках конфигурации 1С, построить комплексную систему учета движения топлива на предприятии (приход, перемещение, расход).
Возможность в рамках одной топливной карты, хранить остатки по различным продуктам.
Возможность создания сети безоператорных азс.
Безоператорный отпуск топлива и дистанционный контроль АЗС.

Если Вы внедрите это решение, то получите:

Удобный Web интерфейс, оперативную и точную доставку документов в систему учета бухгалтерии и сообщение оператору АЗС или заправщика в Telegram. Это полностью позволяет исключить разночтения между первичными документами и документами в бухгалтерии. То есть полный порядок с документами. Внедрение системы контроля суточного расхода по тотальному счетчику исключает любую подтасовку данных или ошибки.
Возможность интегрировать управленческую систему по API и организовать автоматическое начисление лимитов на отгрузку топлива согласно нормативу, указанному в путевом листе. Возможность использовать код путевого листа как QR код при идентификации и чтения лимита топлива на путевой лист. Исключение человеческого фактора при отгрузке топлива. Организация без операторной отгрузки топлива. Организация Автономного налива.
Решение дает клиенту возможность контролировать процесс приемки, перемещения и расхода топлива. Мгновенно получать информацию, что есть отклонения. Это позволяет оперативно реагировать на ситуации связанные с выходом из строя оборудования и вовремя вызвать сервисную бригаду для устранения проблемы.
Информирование в Telegram о минимальном остатке топлива в емкости для планирования своевременной поставки топлива.
Система позволяет сократить расходы на содержание оператора по отгрузке топлива. Устранить ошибки в учете топлива. Устранить хищения в виде недолива или накрутки счетчика. Оперативно реагировать на возникающие сбои в работе оборудования. Сократит время работы сотрудников бухгалтерии на обработку информации. Исключает ситуацию пропажи большого количество топлива. Хищения из-за отсутствия должного учета.

Используемые алгоритмы в процессе реализации проекта:
Exzotron/EX_FControl_LLS
Exzotron/EX_FControl_LLS_TOPAZ
Exzotron/EX_FControl_LLS_NARA
Exzotron/EX_FControl_LLS_EFD03
Алгоритм датчик уровня Struna
Алгоритм датчик уровня ПМП

Доступ к видам интерфейсов:

Облачный WEB интерфейс: https://5g.exzotron.ru

login: demo pass: demo

Интерфейс на базе Telegram Bot: https://t.me/Exzotron_Bot

Модульная конфигурация 1С.

API сервис: https://5g.exzotron.ru/swagger-ui/#/

Группа Exzotron в Telegram: (ЗАЙТИ В ГРУППУ)

Дополнительный материал можно скачать: